轿车的驱动方法有两种，两驱和四驱；两驱又分为前驱和后驱；四驱又分为全时、当令和分时四驱。

  配合上发动机的方位，那便是前置前驱，前置后驱，前置四驱或者是中置后驱、后置四驱等，“前置中置后置”说的便是发动机的方位~

  前置前驱，很好了解，便是发动机在前舱，它将动力分配给了前轮，所以整辆车就有种“被拽着跑”的感觉。前驱车由于间隔动力源泉较近，所以动力传递功率较高，燃油经济较好，但前轮由于一起担任转向和驱动，作业繁复，所以控制差，还有转向缺乏的缺点。

  前置后驱，便是发动机将动力经过传动轴输送给了后轮，所以就有种“被推着跑”的感觉；后驱车由于前轮专心担任转向，后轮专心动力输出，因尔后驱车控制好。

  前置四驱，结合两驱车来说，便是发动机将动力经过传动轴别离输送给了四个轮子，让四个轮子都有动力，比较前驱或后驱车，它的控制更超卓，湿滑路面安全性更好；四驱基本是越野车的标配，由于它有着抱负的四轮抓地力，还具有必定的脱困才能，但由于动力传送上损耗较大，所以四驱更费油，一起制作本钱也比较高。

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