无刷电机电子换向器是一种常用的电子设备，用于控制电机的旋转方向、速度和力矩。这种换向器可通过外部的信号控制，以此来实现对电机的无级调速和方向发生改变。无刷电机电子换向器是大型机器和装置中最关键的部件之一，它的性能和质量会直接影响到电机的使用效果和寿命，因此被大范围的应用于机械、工程和工业领域。无刷电机电子换向器的基础原理是基于三相交流电的相位差异，通过不同时间点给予转子对应相位的磁场电流，从而使转子始终处于磁场轴的最佳位置，确保电机正常通电运转。电子换向器由晶体管、集成电路、电容器、电感、二极管和其他电子元件组成，其基本功能是将直流电（DC）转化成交流电（AC），并通过实时计算电机旋转的角度和脉冲数目来控制电机或电动工具的速度和方向。无刷电机电子换向器的性能和特点因制造工艺和材料使用差别而异。现在有很多企业来提供的无刷电机电子换向器能够直接进行通用使用，这还在于这些设备能进行灵活的参数配置和软件升级，从而满足多种型号的无刷电机和设备的需求。通用的无刷电机电子换向器主要有以下几个方面的特点：（1）控制范围广：无刷电机电子换向器能支持不同电压、电流、功率、转速和负载的电机控制，能轻松实现精密的调速和方向控制，可以在多个电机间进行自由切换。（2）功能强大：通用的无刷电机电子换向器具有多种功能，包括电流保护、功率限制、热保护、过载、过电压和低电压保护等，能更加进一步保护电机和设备的安全稳定运行。（3）芯片智能化：通用无刷电机电子换向器内置了芯片智能化计算系统，可以对电机的参数和运作时的状态进行实时监测和诊断，以此来实现更加智能化的操作和优化。（4）可靠性高：通用无刷电机电子换向器利用高品质的电子元器件，并采用优化的设计和制作的完整过程，能保证其高可靠性和长寿命。无刷电机电子换向器的安装和调试需要专业技能和经验，一些企业来提供技术上的支持或工程师服务，能够保证无刷电机电子换向器的正常使用。简单来说，通用无刷电机电子换向器针对不一样的无刷电机型号和负载需求，进行参数的配置和编程，实现电机控制的精密度和安全性。这种设备的灵活性和高效性能，为电机的运转带来了更多的选择和便利，大幅度的提升了机器和设备的工作效率和生产质量。

  东京 东芝公司（TOKYO：6502）旗下半导体与存储产品公司今日宣布推出一款三相无刷电机驱动芯片 TC78B016FTG ，其可在宽范围转速下实现高效率，无需复杂的相位调整。经过优化，它适用于家用电器和工业设施中采用的小型风扇电机。样品出货于今日启动，量产计划于2016年1月启动。 家用电器和工业设施市场对节能且效率改善的器件存在持续需求。市场对降噪以实现噪音更小环境的需求也非常强烈，使得用于风扇电机控制的逆变器的应用前所未有得广泛。 传统上，提高现有产品的高效率需要针对每个风扇电机进行电机电压和电机电流相位调整。 在宽转速范围（从几乎0转/分(rpm)的启动转速到几千转/分的高转速）上实现高效率比较费时，且

  驱动器 /

  参考文章：《【机械自动化】BLDC驱动器ESC》。 控制直流无刷电机和控制直流有刷电机的最大区别有两点： 1、有刷直流电机使用用两个驱动桥臂，无刷直流电机需要用三个驱动桥臂。 2、有刷直流电机使用碳刷换相，无刷直流电机需要外部控制换相。 这里为了简化，没用霍尔传感器以及参考文章中介绍的反电势法（BEMF）原理进行换相检测，这里使用的方法是“猜”，“猜”法很简单，就是我觉得该换相了，就换相，如果换相快了，转子跟不上就会抖动，如果换相慢了，转子会跟着转得慢而已，那么就控制换相速度稍微慢点就行了。 核心电路图如下： 上图中使用的是PMOS加NMOS组成单个桥臂，PMOS的缺点是内阻较NMOS大，所以可能会发热较严重，但是控制

  驱动器 1 /

  德国elmos公司日前宣布推出一款适用于直流无刷电机(BLDC)控制的单芯片方案E523.52。该芯片的最大输入电压为72V，集成了一个16bit的微控制器，为马达控制特别设计的硬件外设，多路电源发生器，MOSFET预驱动模块以及运算放大器。在使用N沟道MOSFET的情况下，E523.52最大可驱动1000W左右的直流无刷电机。 E523.52还配备了一个DC/DC BUCK电源，该电源用于生成MOSFET栅极驱动电压，额定输出为11V/100mA，同时该BUCK电源的输出还作为3.3V LDO的供电电源，该3.3V LDO用于向微控制器提供电源，额定输出为3.3V/30mA，该LDO可以在芯片外部外扩晶体管如果有更高的电流

  1 引言       并联机构是由多个并行链构成的闭环机械系统。相对于串联机构, 由于它的驱动设备安装在固定地点, 位置而不随末端执行点的运动而改变, 由此可带来高速、高精度的运动。并联机构具有刚度大、无关节误差积累和放大、位置反解容易等优点, 与串联机构在应用上形成了互补关系。目前, 对并联机器人研究较多的是6 自由度（ 6DOF） 并联机器人, 但在某一些场合2～5 个自由度即可满足使用上的要求, 这类少于6 自由度的并联机器人被称为少自由度并联机器人。少自由度并联机器人由于其驱动元件少、造价低、结构紧密相连而有较高的实用价值。       在研发的5 自由度并联推拿机器人及其位置分析的基础上, 以微机、PCI 总线控制卡、PC

  中国，2014年4月29日 ——意法半导体宣布其新款的STM32F301/302/303系列微控制器已经量产，并可通过经销渠道订货。基于集成浮点单元(FPU)的ARM®Cortex®-M4内核，新产品具有非常出色的处理性能和系统芯片的集成度，针对注重价值的先进应用。 作为市场上首个低于1美元并实现量产、集成FPU的Cortex-M4微控制器， 新的STM32F301基本型微控制器集成32KB－64KB片上闪存和16KB SRAM，让客户轻松迈入ARM®Cortex®-M4微控制器应用开发行列。STM32F302和STM32F303将闪存容量从32KB拓展至256KB。年底，意法半导体还将推出闪存容量高达512KB的STM

  器面市 /

  ADSP-CM40x集成行业最高精度模数转换器和最快的ARM Cortex-M4内核，可完全满足新一代工业控制和电网设备的苛刻性能要求 中国北京——ADI公司（NASDAQ：ADI）， 全球领先的高性能信号处理技术供应商，今天宣布推出一款混合信号控制处理器ADSP-CM40x，这款处理器集成了精度高达14位的行业唯一一款嵌入式双通道16位模数转换器，搭载了一枚240-MHz浮点ARM® Cortex™-M4处理器内核。设备制造商要求高精度、伺服闭环控制、电机驱动、太阳能光伏（PV）逆变器和其他嵌入式工业应用，以提高其产品的能源效率和性能。ADSP-CM40x凭借较高的精度模拟转换性能，很好地实现了这些目标。 全

  处理器新标杆 /

  简介 汽车 设计从过去单纯的机械式系统，到如今常常包含多达100个 微处理器 的现代汽车，已经走过了很长的历程。传统汽车上用到电子器件的部分仅仅是那些娱乐设施，最常见的是汽车收音机。直到有关诸如废气排放量和节油性等汽车各方面性能的政府规定出台以后，对汽车功能的电子控制才开始慢慢的变普遍。最初，某些功能是依靠分立式硬件元件或数字逻辑执行的。随着单片机( MCU )等嵌入式处理器解决方案的出现，使用MCU来代替固定硬件的好处正逐步显现，是因为设计者可以对MCU进行编程以执行模块所要求的特定任务。汽车设计中大量采用了各种MCU，从用在转动挡风玻璃雨刮器和开门等功能的最简单的8位MCU到控制引擎的复杂32位MCU。这个范围的中

  器在汽车设计中的应用 /

  差速电机与无刷电机的区别是什么 差速电机与无刷电机的区别是什么？结构上，无刷电机和差速电机有相类似的地方，也有转子和定子，只不过和差速电机的结构相反；差速电机的转子是线圈绕组，和动力输出轴相连，定子是永磁磁钢；无刷电机的转子是永磁磁钢，连同外壳一起和输出轴相连，定子是绕组线圈，去掉了差速电机用来交替变换电磁场的换向电刷，故称之为无刷电机。 差速电机和无刷电机都是用于驱动机械设备的电机，但它们的工作原理和应用场景有很大不同。 差速电机是一种特殊的电机，它能够使车辆在转弯时两个轮子运动速度不同，以此来实现转向。差速电机一般是由电动机、重速器、细分器、拨叉等部件组成。差速电机的机械效率高，转向精度高，但只能用于特定场合

  FOC硬核和软核控制特点及吊扇典型应用方案介绍

  有奖征文：邀一线汽车VCU/MCU开发工程师，分享开发经验、难题、成长之路等

  3月22日，广东赛昉科技有限公司（赛昉科技）与超聚变数字技术有限公司（超聚变）战略合作签约仪式隆重举办。双方就数据中心场景下的RISC-V ...

  1、概述LDR6023B SSOP16 是乐得瑞科技针对USBType-C标准中的 Bridge 设备而开发的双 USB-C DRP接口USB PD通信芯片。具备 Power Ne ...

  一、引言近年来，线上音视频产品的形态和应用场景越发的丰富，疫情的发展加速了许多的行业线下转线上的速度。线上沟通的常态化，音视频的技 ...

  电风扇市场也已步入绿色节能、高效多功能化产品的发展的新趋势。为您送上小型轻便、多功能、多种运行模式的新一代电风扇产品高能效、小型轻便、 ...

  借用服务器机房课题的技术解决方案，实现舒适的休息空间。具有高静音性和低功耗的双反转螺旋桨风扇近年来，虽然空气净化器的需求持续不断的增加， ...

  5W/10W/12W/15W/18W/20W/24W/36W/65W充电器芯片方案

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