2月8日，欧盟委员会酝酿已久的《欧洲芯片法案》(A Chips Act for Europe)终于正式出台。这份从去年筹备至今的法案长达22页，计划投入超过430亿欧元(折合3126亿人民币)资金，目的是提振欧洲芯片产业，降低欧洲对美国和亚洲企业的依赖。

  《欧洲芯片法案》包括3个主要组成部分，分别是欧洲芯片倡议、确保供应安全的新框架、欧盟层面的协调机制。预计到2030年，总计将有超过430亿欧元的政策驱动投资支持《欧洲芯片法案》，该法案提议内容有：对下一代技术的投资;在欧洲各地为尖端芯片的原型设计、测试和实验提供设计工具和试点生产线;节能和可信芯片的认证程序，以保证关键应用的质量和安全;建立一个更加有助于投入资金的人在欧洲建立生产设施的框架;培养微电子方面的技能、人才及创造新兴事物的能力等等。

  根据Gartner的最新预测，2022年电动车(纯电动和插电式混合动力车)的出货量将从2021年的400万辆增加至600万辆。

  Gartner研究总监Jonathan Davenport表示：“零排放汽车过渡委员会在2021年11月的第26届联合国气候变化大会(COP26)上同意，车企将努力在2040年实现仅销售零排放车辆的目标，并在主要市场提前实现这一目标，这将迫使汽车行业为交通运输部门的脱碳化准备好。电动车是一种有助于减少交通运输部门碳排放的重要动力总成技术，但芯片的持续短缺将影响2022年的电动车生产。虽然目前货车和卡车的出货量很少，但随着商业车队运营商认识到车队电气化所带来的经济和环境效益，它们的出货量将迅速增长。”

  Gartner预测电动乘用车将占到2022年电动车总出货量的95%，客车、货车和重型卡车仅占5%。此外，Gartner预计大中华区将占2022年全世界电动车出货量的46%，达到290万辆，位居全球榜首。西欧和北美将分别以190万辆和85.53万辆位居第二和第三。

  根据 IC Insights 发布的行业快报称，2021年的全球经济从2020年爆发的新冠疫情危机中反弹之后，全球半导体营收增长了25%，预计2022年半导体总销售额将增长11%，并达到创新高的5651亿美元。

  继 2021 年全球半导体营收增长 25% 和 2020 年跃升 13% 之后，IC 市场今年将增长 11%。如果达成，这将意味着 IC 行业 25 年来首次连续三年实现两位数增长，而光电器件、传感器/变送器和分立器件(O-S-D)销售额预计也将增长11%，达到1155亿美元的历史高点。

  根据中国稀土行业协会公布的指数走势，今年1月11日稀土价格指数达到了364.49，而去年1月13日为195.11，也就是说，一年的时间内稀土价格指数上涨超过80%;到2022年2月11日，稀土价格指数已达到403.5，继续创下历史上最新的记录。其中，镨系列、钕系列、混合稀土等价格持续保持上涨的趋势。

  中国稀土行业协会的稀土价格指数的计算由基期和报告期的交易数据计算组成，基期选用2010年全年的交易数据，报告期选用全国20多家稀土企业每天实时交易数据的平均值，代入稀土指数价格模型计算得出(基期指数为100)。

  有关机构的研报指出：稀土上游产销量稳步增长，下游磁材公司有望迎来量价齐升。一是在政策调控下，稀土供需有望继续维持紧平衡，稀土价格预计保持高位震荡，上游公司产量指标稳步增长;二是磁材公司受益于存货重估、产销增长，以及磁材价格合同重置和上调，单吨盈利上行，2022年有望迎来量价齐升。

  另据东莞市磁性材料行业协会相关负责这个的人说，目前磁材企业采购稀土原材料基本都是“用多少、买多少”，随行就市。业内一致认为，目前稀土原材料价格处于偏高位置，下游接受度不高，市场调整存在一个过程。未来，价格终将回归合理位置。据估算，80万-100万元/吨的镨钕金属、60万-80万元/吨的镨钕氧化物是磁材企业比较能接受的价位。

  全球新能源汽车正处于加速放量增长期，动力电池企业掀起新一轮扩产浪潮。锂电龙头保持高速成长，海外市场与储能具备超预期空间。随着新政策落地将带来的边际增量、储能市场放量提供第二增长曲线，对于中游锂电板块的业绩仍有较大超预期的空间。

  据起点研究统计，2021 年全球锂电池出货量为601Gwh，同比增长140%，预计2022年将达1Twh，同比增长68%。预计2025年全年将达到4Twh，相比2021年增长582%。其中动力电池3Twh，增长6倍;储能电池1Twh，增长8倍。

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